Алюмінована сталь (стандартний тип 1)
Особливості продукту
характеристики | Додатки |
• Ефективний контроль процесу затвердіння та кристалізації шару розплавленого алюмінію дозволяє формувати красиву поверхню • Рівна поверхня та чудова стійкість до корозії завдяки жертвуючому ефекту алюмінію • Чудова стійкість до корозії / термостійкість, можливість фарбування | • Побутова / Кухонна техніка • Автомобільні запчастини • Системи фарбування та монтажу • Сталеві банки |
Структура продукту
Стандартне порівняння
Класифікація | KS D3544 | HE G3314 | ASTM A463 | DIN EN 10346 | GB/T 18592 |
Комерційна якість | SA1C | SA1C | CQ | DX51D | DX51D |
Якість малювання | SA1D | SA1D | DQ | DX52D, 53D | DX52D, 53D |
Додаткова / глибока якість малювання | SA1E | SA1E | DDQ-EDDQ | DX54D-DX56D | DX54D-DX56D |
Мінімальна вага покриття (двостороннє)
Символ ваги покриття | KS D 3544 | JIS G 3314 | ASTM A 463 | DIN EN 10346 | GB/T 18592 |
40 г/м² | 40 г/м² | 40 г/м² | Січ-13 (40 г/м²) | ||
60 г/м² | 60 г/м² | 60 г/м² | AS 060 | ||
80 г/м² | 80 г/м² | 80 г/м² | 25 січня (75 г/м²) | AS 080 | AS 80 |
100 г/м² | 100 г/м² | 100 г/м² | AS 100 | AS 100 | |
120 г/м² | один | 120 г/м² | Т1-40 (120 г/м²) | AS 120 | AS 120 |
Алюмінована сталь (стандартний тип 1) — це універсальний і міцний матеріал, який було покрито тонким шаром алюмінієво-силіконового сплаву за допомогою процесу гарячого занурення. Це покриття покращує властивості сталі, роблячи її високостійкою до корозії та іржі, зберігаючи при цьому міцність і твердість традиційної вуглецевої сталі. Алюмінієво-кремнієвий сплав також надає сталі привабливого зовнішнього вигляду, що робить її придатною для широкого спектру застосувань.
Однією з ключових особливостей алюмінізованої сталі (стандартний тип 1) є її виняткова термостійкість. Покриття з алюмінієво-силіконового сплаву забезпечує захисний бар’єр від високих температур, що робить цей матеріал ідеальним для використання в середовищах, де висока температура викликає занепокоєння. Це робить його особливо придатним для використання в промисловому обладнанні, автомобільних компонентах та інших сферах застосування, де поширений вплив високих температур.
Окрім термостійкості, алюмінізована сталь (стандартний тип 1) також забезпечує чудову стійкість до корозії. Покриття з алюмінієво-силіконового сплаву створює бар’єр, який захищає сталь від вологи, хімічних речовин та інших корозійних елементів, гарантуючи, що вона залишається в ідеальному стані навіть у суворих умовах. Це робить його надійним вибором для зовнішніх застосувань та інших умов, де стійкість до корозії є важливою.
Крім того, алюмінізована сталь (стандартний тип 1) відома своїми винятковими механічними властивостями. Це міцний і довговічний матеріал, який може витримувати великі навантаження та високий тиск, що робить його придатним для використання в різних конструкціях. Його поєднання міцності, довговічності та стійкості до корозії робить його економічно ефективним і надійним вибором для широкого спектру промислових і комерційних застосувань.
Загалом алюмінізована сталь (стандартний тип 1) є високоякісним матеріалом, який пропонує виняткові характеристики з точки зору термостійкості, стійкості до корозії та механічних властивостей. Його універсальність і довговічність роблять його популярним вибором для широкого спектру застосувань у різних галузях промисловості.
Алюмінована сталь (тип 1) | ||
Бренд | Posco (ALCOSTA) ArcelorMittal (VAMA) HBIS Masteel | |
Стандартний | JIS G3314 EN 10346 ASTM A463 GB/T 18592 | |
Оцінки | Комерційне формування глибокого витягування високої міцності | |
Вага покриття | 80 г/м2до 240 г/м2 | |
Товщина | 0,3 мм до 3,0 мм | |
Ширина | від 600 мм до 1500 мм | |
Пост лікування | Хімічна обробка | Змащування |
Обробка Chrome Без Cr Лікування змазування Без лікування | Змащена маслом Не змащений маслом | |
Попередня обробка для фарбування | Вінілова смоляна фарба. Силіконова смоляна фарба Фенольна смоляна фарба. Поліуретанова смоляна фарба Лак без фарби | |
MOQ | 25 тонн | |
Внутрішній діаметр котушки | 610 мм або 508 мм | |
Статус доставки | Котушка, стрічка, лист, труба (для автомобільної вихлопної системи) |