Acier aluminisé (type standard 1)
caractéristiques du produit
Caractéristiques | Applications |
• Le contrôle efficace du processus de solidification et de cristallisation de la couche d'aluminium fondu lui permet de former une belle surface • Surface uniforme et résistance exceptionnelle à la corrosion grâce à l'effet sacrificiel de l'aluminium • Résistance exceptionnelle à la corrosion/résistance à la chaleur, possibilité de peinture | • Appareils électroménagers/cuisine • Pièces automobiles • Systèmes de peinture et d'assemblage • Canettes en acier |
La structure du produit
Comparaison standard
Classification | KS D3544 | IL G3314 | ASTMA463 | DIN EN 10346 | GB/T18592 |
Qualité commerciale | SA1C | SA1C | QC | DX51D | DX51D |
Qualité du dessin | SA1D | SA1D | QD | DX52D, 53D | DX52D, 53D |
Qualité d'emboutissage extra/profond | SA1E | SA1E | DDQ-EDDQ | DX54D-DX56D | DX54D-DX56D |
Poids minimum du revêtement (double face)
Symbole du poids du revêtement | KS D 3544 | JIS G 3314 | ASTM A463 | DIN EN 10346 | GB/T18592 |
40 g/m² | 40 g/m² | 40 g/m² | 13 janvier (40 g/m²) | ||
60 g/m² | 60 g/m² | 60 g/m² | COMME 060 | ||
80 g/m² | 80 g/m² | 80 g/m² | 25 janvier (75 g/m²) | COMME 080 | COMME 80 |
100 g/m² | 100 g/m² | 100 g/m² | COMME 100 | COMME 100 | |
120 g/m² | un | 120 g/m² | T1-40 (120 g/m²) | COMME 120 | COMME 120 |
L'acier aluminisé (type standard 1) est un matériau polyvalent et durable qui a été recouvert d'une fine couche d'alliage aluminium-silicium par un processus d'immersion à chaud. Ce revêtement améliore les propriétés de l'acier, le rendant très résistant à la corrosion et à la rouille tout en conservant la résistance et la dureté de l'acier au carbone traditionnel. L’alliage aluminium-silicium confère également à l’acier un aspect attrayant, le rendant ainsi adapté à une large gamme d’applications.
L’une des principales caractéristiques de l’acier aluminisé (standard type 1) est sa résistance exceptionnelle à la chaleur. Le revêtement en alliage aluminium-silicium offre une barrière protectrice contre les températures élevées, ce qui rend ce matériau idéal pour une utilisation dans des environnements où la chaleur est un problème. Cela le rend particulièrement adapté à une utilisation dans les équipements industriels, les composants automobiles et d'autres applications où l'exposition à des températures élevées est courante.
En plus de sa résistance à la chaleur, l’acier aluminisé (Standard Type 1) offre également une excellente résistance à la corrosion. Le revêtement en alliage aluminium-silicium crée une barrière qui protège l'acier de l'humidité, des produits chimiques et d'autres éléments corrosifs, garantissant ainsi qu'il reste en parfait état même dans des environnements difficiles. Cela en fait un choix fiable pour les applications extérieures et autres environnements où la résistance à la corrosion est essentielle.
De plus, l’Acier Aluminisé (Standard Type 1) est reconnu pour ses propriétés mécaniques exceptionnelles. Il s’agit d’un matériau solide et durable qui peut résister à de lourdes charges et à des pressions élevées, ce qui le rend adapté à une utilisation dans diverses applications structurelles. Sa combinaison de solidité, de durabilité et de résistance à la corrosion en fait un choix rentable et fiable pour une large gamme d'applications industrielles et commerciales.
Dans l'ensemble, l'acier aluminisé (type standard 1) est un matériau de haute qualité qui offre des performances exceptionnelles en termes de résistance à la chaleur, de résistance à la corrosion et de propriétés mécaniques. Sa polyvalence et sa durabilité en font un choix populaire pour un large éventail d’applications dans diverses industries.
Acier aluminisé (Type 1) | ||
Marque | Posco(ALCOSTA) ArcelorMittal(VAMA) HBIS Masteel | |
Standard | JIS G3314 EN 10346 ASTM A463 GB/T 18592 | |
Notes | Formage commercial emboutissage profond haute résistance | |
Poids du revêtement | 80 g/m²2à 240 g/m²2 | |
Épaisseur | 0,3 mm à 3,0 mm | |
Largeur | 600 mm à 1500 mm | |
Après traitement | Traitement chimique | Graissage |
Traitement chromé Sans Cr Traitement de lubrification Aucun traitement | Huilé Non huilé | |
Pré-traitement pour la peinture | Peinture à la résine vinylique Peinture à la résine silicone Peinture à la résine phénolique Peinture à la résine polyuréthane Laque sans peinture | |
Quantité minimale de commande | 25 tonnes | |
Diamètre intérieur de la bobine | 610 mm ou 508 mm | |
Statut de livraison | Bobine, bande, feuille, tube (pour système d'échappement automobile) |