Leave Your Message
Ota kahvi ja keskustellaan pakokaasuista kupin ääressä
Suositellut uutiset

Ota kahvi ja keskustellaan pakokaasuista kupin ääressä

27.3.2024 klo 15.43.10

Pakokaasujärjestelmät sisältävät monenlaisia ​​materiaaleja, jotka koostuvat pääasiassa rautaseoksista. Nämä materiaalit on valittu huolellisesti kestämään korkeita lämpötiloja, syövyttäviä kaasuja ja pakojärjestelmien mekaanista rasitusta. Pakokaasumateriaalien kehitystä ovat ohjanneet sellaiset tekijät kuin kustannukset, takuuvaatimukset ja säädöstenmukaisuus.

Hiiliteräs:
- Historiallisesti käytetty pakojärjestelmissä kohtuuhintaisuuden vuoksi.
- Kuitenkin alttiina korroosiolle ja rajoitettu käyttöikä, mikä johtaa toistuviin vaihtoihin.

- Nousi keskeiseksi materiaaliksi 1990-luvun puolivälin jälkeen erinomaisen korroosionkestävyyden ja kestävyyden ansiosta.
- Sisältää tärkeitä seosaineita, kuten kromia, joka muodostaa pintaan suojaavan oksidikerroksen, mikä parantaa korroosionkestävyyttä.
- Ihanteellinen pitkäaikaisten takuuvaatimusten täyttämiseen ja päästöstandardien noudattamiseen.
- Saatavana eri laatuja, 304 ja 409 ruostumatonta terästä käytetään yleisesti pakojärjestelmissä.

- Alumiini-piiseoksella päällystetty hiiliteräs parantaa korroosionkestävyyttä.
- Tarjoaa tasapainon kohtuuhintaisuuden ja kestävyyden välillä.
- Soveltuu kohtalaiseen tai korkeaan lämpötilaan pakokaasusovelluksiin.

- Erittäin korroosionkestävä STS, jossa on erinomainen uhrautuva anodireaktio ja kaunis ulkonäkö
- korroosionkestävyys suolassa ja kondensoituneessa vedessä
- punaruosteenkestävyys 472 ℃ asti
- Hapettumisenkestävyys 843c asti pinnoitekerroksen ansiosta

Nikkeliseokset:
- Käytetään korkean suorituskyvyn pakojärjestelmissä niiden erinomaisen korroosionkestävyyden ja lämmönkestävyyden vuoksi.
- Tarjoaa erinomaisen lujuuden ja kestävyyden, mikä tekee niistä ihanteellisia vaativiin sovelluksiin.
- Esimerkkejä ovat Inconel- ja Hastelloy-lejeeringit.

Titaani:
- Kevyt ja poikkeuksellisen vahva metalli.
- Käytetään huippuluokan pakojärjestelmissä sen korroosionkestävyyden, lämmönsietokyvyn ja esteettisen houkuttelevuuden vuoksi.
- Vaikka se on kallis, sen suorituskykyedut tekevät siitä suositun moottoriurheilussa ja luksusautoissa.

Pakokaasun materiaalin valinta riippuu useista tekijöistä, mukaan lukien suorituskykyvaatimukset, budjettirajoitukset ja säädösstandardit. Valmistajat innovoivat jatkuvasti kehittääkseen materiaaleja, jotka tarjoavat parhaan tasapainon pakokaasujärjestelmien suorituskyvyn, kestävyyden ja kustannustehokkuuden välillä. Lisätietoja saatKlikkaa tästä.